国家发展改革委：向企业收费，清单之外不得收取！

海蟹运输的螃蟹时间和存活率?

而且全程路程几乎还是冷链配制,这样快递的螃蟹多半能在运输途中活3—5天,不过由于快递时没有食物给予,螃蟹会在运输过程中饿瘦,应尽快食用完毕。

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3~5天。运输活螃蟹用快递运输,多久其存活率和包装、运输环境、螃蟹螃蟹新鲜度等密切相关,运输较好的快递公司,在快递螃蟹时,会采取与冰箱冷藏室环境类似的包装进行运。

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螃蟹发货能坚持几天?一般情况下螃蟹邮寄能够存活3—5天左右,并且全程路程需要冷链配送。除此之外,螃蟹由于快递时没有食物给予,螃蟹会在运输过程中饿瘦,因此收到。

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3—5天左右。 新鲜的多久活螃蟹用快递运输,其存活率和包装、运输环境、螃蟹螃蟹新鲜度等密切相关,运输一般好的快递公司,在快递像螃蟹这种新鲜海鲜的时候,会采取与冰箱冷。

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我知道螃蟹快递的话能活多久,一般情况下来说大闸蟹绑好后放在泡沫箱中,放有冰袋,能活5-7天的时间,但是大闸蟹在运动过程中不确定的因素太多了,快递。

螃蟹快递的运输话能活多久?

像螃蟹这样的海鲜,一般快递公司应该采用泡沫箱加冰冷藏运输。正常情况,多久两至三天,应该不会死亡。

大闸蟹邮寄存活时间?

快递公司全程路程几乎还是冷链配制,这样快递的螃蟹多半能在运输途中活3—5天。

最近想给朋友寄点螃蟹，想问一下顺丰螃蟹快递能活几天呢?-九...

放心,顺丰螃蟹在一到十度的情况之下可以活个一到三天。因为他们会对螃蟹进行冷链处理,黄,91只要包装不损坏,螃蟹在运输的过程当中就不会变质。除此之外。

快递螃蟹能活几天?

商家运输螃蟹有专门包装盒,里面配有专业冰袋,一般1-3天内没问题。但是注意包装好了,不要让冰块里边的水流出来。

空运的大闸蟹能活多久?

一般可以活3-5天左右。 由于大闸蟹是水生生物,用鳃来进行呼吸,在陆地上不易存活,因此在运输过程中,大闸蟹能存活的时间,与大闸蟹自身的品质,以及运输过程的。

活螃蟹用快递运输，91n官网最新版入口页百度其存活率和包装、运输环境、螃蟹新鲜度等密切相关，较好的快递公司，在快递螃蟹时，会采取与冰箱冷藏室环境类似的m.share.qdbf.online/ArTicle/details/39999.shtml包装进行运输，且全程路程都是冷链配制，螃蟹能在运输途中存活3~5天，由于快递时没有食物给予，螃蟹会在运输过程中饿瘦，应尽快食用完毕。

螃蟹属软甲纲，十足目，是甲壳类动物，身体被硬壳保护着，靠鳃呼吸。在生物分类学上，它与虾、龙虾、寄居蟹是同类动物。绝大多数种类的螃蟹生活在海里或近海区，也有一些栖于淡水或陆地。常见的螃蟹有梭子蟹、远海梭子蟹、青蟹和中华绒螯蟹（河蟹、毛蟹、清水蟹）等。

一线教师分析中考作文《学习与性格》

昨日下午，在东海中学考试的学子走出考场。 （张晓明 摄）

昨日，中考结束了第一天的考试，作文题目《学习和性格》一时成为学生和家长热议的话题。那么，今年的作文有什么特点？怎么写才能得高分？记者邀请我市一线语文教师进行了分析。□记者 曾聪虹

选择最有感触的 体验来写

■泉州一中初中语文学科负责人 高级教师朱静怡

今年作文题的考查形式是对往年的延续，材料+作文，不过考查的主题却出乎许多人的意料，因为今年不少人觉得可能会出跟抗疫有关的主题。当然，题目也在意料之中，因为它不但紧密扣住新课标的具体要求，即要求学生“写作要有真情实感，力求表达自己对自然、社会、人生的感受、体验和思考”，也符合部编版教材“立德树人”的总原则。

题目已经明确了写作的范围——“学习”“性格”，审题时首先要明确两个词的含义，“学习”指的是通过各种形式获得知识或技能的过程，“性格”指的是人的性情品格，中间的“与”是个连词，表示并列关系。因此，题目的指向就是要求学生根据自己的生活体验写出学习与性格之间的关系。

学习与性格两者之间有什么关系？考生构思的切入点在哪里？这时候对材料的解读就很重要了。材料第一句“读书学习，塑造着我们的性格”，明确告诉考生——学习塑造性格。理解这一句，相信考生们基本就不会离题了。如果考生认为，不只是写学习塑造性格，而是写学习与性格相辅相成，互为作用，可不可以？个人觉得是可以的，就是难度增大，思路要更加清晰。但如果写好，这样的文章会很出彩。题目的两段材料，从课内延伸到课外，从课堂到生活，起到了提示和引导作用。考生可根据自己最有感触的体验来选择写作素材。

在两种文体的选择上，考生最好选择自己最擅长的一种文体。如果写记叙文，课标中要求“写记叙性文章，表达意图明确，内容具体充实”，也就是要有具体事件的叙述或场景的描写，中心要明确突出；如果写议论文，课标要求“做到观点明确，有理有据”，即要明确自己树立的观点，并有翔实有力的论据加以论证。

不过，无论记叙文或议论文，考生都要明确一点，“以我笔，写我事，抒我情，明我志”。作文要有真情实感，切忌空洞无物，如果还能扣紧时代精神，联系到现实生活中的人或事或细节，文章能更加深刻。

字里行间要有感染力

■福师大泉州附中 语文一级教师金赞雄

纵观近几年的中考作文题目，2017年的《每个站点都有风景》，2018年的《充电》，2019年的《最好的作品》，今年的《学习与性格》，总体感觉，命题者越来越关注学生的成长历程，力求引导他们更多地去关注生活中的点点滴滴，追寻人生长河中的朵朵浪花，塑造自我，超越自我，充分体现了新课标关于语文教学“情感、态度、价值观”的正确导向，使语文学习成为引领学生成长的“指南针”。

今年的题目指向性很强，比较贴近学生的日常生活。值得一提的是，材料中的“学习”二字，内涵和外延都很丰富，既可指求学各阶段的学科学习，日常生活中的读书看报，人与人之间的交流分享，亦可指蕴藏学问智慧的生活大书，比如日常的体育锻炼，游历名山大川，与友人师长智者的畅谈心得，诸如此类，皆可影响改变一个人的品性修养。

作为应试作文，学生无论从哪个角度出发，应该都比较容易入手，阐述“学习”对自身性格养成和塑造的深刻影响。写成记叙性的文章，可从自身某阶段学习经历入手，畅谈学习之后性格发生何种改变，并由此对自己人生产生的巨大影响。也可写在人生的不同阶段，学习对性格的不同塑造。写成议论性文章首先要明确自己的观点，接着可从正反面列举历史长河中的相关事迹或名人名言佐证观点（如《论语》中有诸多关于通过学习来提高个人品德修养的名言），再结合自身的学习经历谈具体做法，使论证更贴近学生实际。

特别要注意的是，材料中有要求，这篇文章是要在主题班会上与同学交流分享的，行文的语言风格要尽量符合主题班会的情境模式，字里行间要有感染力和亲和力，只有先让自己感动了，才能成功感动别人！

突出中高考接轨的特点

■南安一中 语文高级教师黄志宏

今年中考的写作，延续了福建中考前三年的“材料+命题”的形式，体现了中考命题的延续性特点。但在写作形式上有所变化：在材料的结尾处增加了“在主题班会上与同学交流分享”，这与今年高考作文形式上相近，也突出中高考接轨的特点。让写作与学生的生活（班集体活动）紧密相连，从生活中学习写作，在习作中提高生活的品位。

该命题分两大部分：题目是解读题意的核心，导语材料为具体解读题意提供了具体的写作范围和方向。解读时应将这两部分相结合，这样才能精准立意，确定好选材和行文等方面的方向和方法。

解题意：“学习与性格”是一个并列结构的短语，核心部分是“学习”“性格”。所以要明确人的学习与性格的自我塑造、养成的相辅相成的关系。

解材料：关键词读书学习（含生活所学），影响、改变、塑造性格。抓住上述的关键词考生不难得出本文写作的主题，通过读书、学习，可以让一个人不断获得成长，从而塑造甚至改变一个人的性格。

综上所述，通过对题意和材料的分析与考量，考生在行文时至少应做到：在叙事中，应侧重描述为什么读书学习能影响、改变性格，通过具体事例展现性格塑造、改变的过程，有力地体现读书学习对性格形成的深刻影响。在议论性文体中，应明确学习与性格之间相辅相成的关系，运用摆事实、讲道理的方法，阐述读书学习对性格塑造的重要作用。

2020年中考作文题

读书学习，塑造着我们的性格。哲学家培根说：“读史使人明智，读诗使人灵秀，数学使人周密，科学使人深刻……”凡是所学，皆成性格。

生活充满酸甜苦辣，蕴藏着学问和智慧，是一本无字天书，生活中所学到的，也会影响和改变我们的性格。

对此，你有什么经历，体验和思考？请以“学习与性格”为标题，写一篇文章，在主题班会上与同学交流分享。

泉州记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让

原标题：记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让

市区沃尔玛路口，银色小轿车未礼让斑马线上行人。

南安人民会堂前“人让车”。

细心的市民会发现，最近在南安市区很多道路斑马线前都刷上“车让人”标志，提醒司机开车经过要礼让行人。不过市民杜先生拨打本报新闻热线0595-26531010反映，路上“车让人”的提醒是很醒目，但是很多司机却没做到“礼让”二字。

那么，司机开车在经过斑马线时是否“礼让”行人，记者对此进行了调查。

【观察】行人“礼让”机动车

2日上午11时，记者来到市区成功街沃尔玛路口，交叉路口有四道斑马线，在成功街来回两个方向车道上，靠近斑马线的位置都刷有“车让人”标志。

记者在现场蹲守10分钟，其间发现有18名行人通过斑马线时与过往的车辆相遇，但这些车都没有做到“礼让”。

记者看到，行人走到斑马线上时，这些车辆并没有减速，有的径直通过斑马线，有的则变道绕过行人，行人只能站在斑马线上等待和避让，与过往车辆近距离“擦肩而过”。

随后，记者来到成功街与民主街交会处，基督教堂前的斑马线前，行人通过这道斑马线需要根据交通指示行驶。当绿灯亮时，从成功街右拐到美林大桥和民主街右拐到成功街，从这两个方向行驶的车辆不用等待红绿灯，所以也不可避免要与斑马线上的行人相遇。

记者同样在现场蹲守了10分钟，其间有11名行人通过斑马线时遭遇两个方向右拐的车辆，但都没有享受到被“礼让”的待遇。有的行人刚从路边踏上斑马线时，遇到右拐的小车，只得停下“礼让”小车，等他走到斑马线的另一头，又遇到反方向右拐的小车时，也只能停在斑马线上再次“礼让”右拐的机动车。

昨日中午12时，记者来到市区新华街南安人民会堂前，该路段为双向4车道。

记者利用秒表计算了一下，一名成年人以正常的步伐通过该路段斑马线，只需要10秒钟。但如果在斑马线遭遇小车，在“人让车”的情况下，每遇到一辆小车差不多要在斑马线上停顿2秒左右。因“人让车”导致行人在斑马线上滞留，也增加了行人与车辆接触的时间，在一定程度上也会带来安全隐患。

随后，记者以路人的身份测试了一把，从路的一侧经过斑马线走到路的另一侧。在记者等待的10分钟里，该路段单方向两车道有57辆小车通过，却没有一辆有减速或者停车礼让的情形。

在这过程中，该斑马线上还出现一次短暂的车辆滞留，一辆小车为了超车，甚至变道到最右侧车道，与站在斑马线边上等待的行人只有不到20厘米的距离。

记者在这3处斑马线前看到，有时前一辆小车不礼让过斑马线的行人，后面的车辆也会“跟风”，一辆接着一辆通过斑马线，不礼让行人。

【说法】机动车不礼让罚100元记3分

南安城区交警中队民警表示，斑马线是行人安全通过道路的“生命线”，也是行人的法定路权，应当受到礼让和保护。行人相对于机动车，是道路交通中的弱势群体。不礼让斑马线容易造成人车碰撞事故，从而对行人造成人身伤害，甚至导致死亡。行经斑马线，汽车与行人抢行，侵犯行人路权，是“倚强凌弱”，这反映出驾驶人对法律的漠视，对行人的冷漠，从侧面体现了公民的文明程度和社会公德。

据悉，斑马线前礼让行人也是“有法可依”的。根据《道路交通安全法》第四十四条规定，机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

根据《福建省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第67条第5项规定，对于遇行人正在通过人行横道时未停车让行的机动车，处以100元罚款，记3分。

【提醒】8种礼让斑马线的情形

那么，机动车在斑马线前“遭遇”行人，怎么做才算“礼让”？

城区交警中队民警提醒，行人在道路人行横道（斑马线）行走、未抵达道路中心线时，在反方向道路行驶的机动车应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。

行人在机动车道和非机动车道分隔线外侧等待，未进入机动车道，该方向的机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。

行人越过机动车道和非机动车道分隔线，进入机动车道，该方向机动车应该停车让行。

行人沿人行横道进入机动车道，在行人左侧，与行人在同一车道上的机动车在人行横道前要停车礼让。在行人左后方的其他车道上的机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。

行人在道路中心线等待、未进入机动车道，行人前方车道上的机动车应停车让行。

行人越过道路中心线，进入前方机动车道，行人右侧行驶的车辆在人行横道要停车让行。

道路中央采用绿化带隔离，行人在道路中央驻足区等待的，行人前方机动车道上的车辆应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。

行人在机动车、非机动车混合通行道路的人行横道行走，行人左侧的机动车应停车让行，而在另一个方向车道上的机动车可在确保安全的前提下，通过人行横道。（记者 陈江涛 通讯员 王传泼 实习生 陈逸飞 文/图）